Il Mostro, prodotto in cinque esemplari, è nato nel 2015 per celebrare il centenario Maserati e una delle auto da corsa più iconiche della storia del Tridente: la 450 S Coupé Zagato Monster, progettata nel 1957 con Frank Costin, specialista di aerodinamica, e carrozzata sulle indicazioni del pilota Stirling Moss. Il Mostro, un’auto da collezione basata su una meccanica fredda da corsa ma omologabile per l’uso stradale, ricalca la filosofia alla base del successo delle Granturismo, auto leggere con finiture funzionali. Lo chassis è una monoscocca di carbonio accoppiata a una struttura tubolare d’acciaio, la carrozzeria è di fibra di carbonio.