La BMW Roadster Zagato non è semplicemente il risultato della rimozione del tetto della Coupé Zagato. Seguendo la tradizione dell’Atelier e l’abitudine (molto in voga negli anni ’50 e ’60) di produrre una scoperta con design diverso rispetto alla versione coupé, la linea del posteriore è stata profondamente rivista: nuovo paraurti, nuova forma del baule, nuovo spoiler, nuova fascia avvolgente di vetro che racchiude i fari. Come la versione chiusa, la Roadster è una concept V-max omologata per l’uso su strada e rivolge un tributo alla prima BMW Zagato della storia: la 318 Barchetta Mille Miglia del 1949.
